win2: Πρόγραμμα excel για οικοδομικές άδειες και εγκρίσεις εργασιών δόμησης μικρής κλίμακας
Αποτελέσματα: 1 έως 16 από σύνολο 16

Threaded View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. (επάνω) - Ανάρτηση #10
    Μηχανικός
    Πολιτικός Μηχανικός
    Το μέλος agelos100 δεν έχει Αβατάριο

    Εγγραφή
    31.01.2010
    Αναρτ.
    2
    Εύσημα

    έδωσε
    0
    έλαβε
    1
    Αρχεία

    Λήψεις
    64
    Ανέβασε
    10

    Προεπιλογή

    Καλησπέρα σε όλους



    Τέτοιες συνδέσεις απαιτούν πολύ προσοχή (λόγω ισοστατικότητας) και καλύτερα να είμαστε όσο γίνεται πιο συντηρητικοί στην προσέγγιση μας (better safe than sorry).

    Ένα προβληματάκι που ενδεχομένως να έχει αυτή η διάταξη είναι πως θα υπάρξει κάποια στροφική παραμόρφωση στην σύνδεση που θα οφείλεται στην κάμψη της μετωπικής πλάκας. Η πρώτη σειρά κοχλιών που θα πάρει την περισσότερη (αν όχι όλη) την εφελκυστική δύναμη βρίσκεται μακριά από το πέλμα της δοκού και έτσι περιορίζεται σε καμπτικές παραμορφώσεις μόνο από το πέλμα.

    Επίσης αν διακρίνω καλά απ τις εικόνες, λαμβάνοντας υπόψιν μόνο την πρώτη σειρά κοχλιών, ο μοχλοβραχίονας πρέπει να είναι z= 200+160-90-7.4= 262.6mm, και η εφελκυστική δύναμη N= 40/0.2626= 152 kN.

    Νομίζω πως είναι αρκετά μεγάλη εφελκυστική δύναμη για να την παραλάβουν 2 αγκύρια (απόσχιση ή διάρρηξη σκυροδέματος). Σα λύση θα προτιμούσα να συγκολλήσω λάμα πάνω στο πάνω πέλμα του IPE200, η οποία θα προχωράει πάνω στην πλάκα σκυροδέματος τόσο όσο να χωρέσουν τα απαραίτητα βλήτρα ώστε να αναλάβουν την εφελκυστική δύναμη.

    Παρατήρησε πως σε αυτήν την περίπτωση ο μοχλοβραχίονας αυξάνει άρα η εφελκυστική δύναμη μειώνεται, και τα βλήτρα δουλεύουν σε διάτμηση, επομένως μπορούν να αναλάβουν περισσότερες δυνάμεις, επίσης μπορείς να βάλεις όσα χρειαστείς 4, 6, ή 8 ανάλογα με την διατομή τους και την γεωμετρική διάταξη τους. Βέβαια χαλάς το υφιστάμενο δάπεδο και θα γκρινιάζει ο πελάτης...


    Επίσης απαιτούνται όλοι οι έλεγχοι για τα μεταλλικά τμήματα κατά EC3.

    Μπορείς να κρατήσεις 3 σειρές κοχλιών για την διάτμηση.

    Και όπως ανέφερε και ένας συνάδελφος προηγουμένως, να δεις με δυσμενείς φόρτισεις μήπως έχεις αναστροφή της ροπής στην στήριξη (ειδικά αν το δάπεδο του μπαλκονιού είναι ελαφρύ. Τωρα με τον EC1, καθορίζονται ισχυρές ανεμοπιέσεις


    Αγγελος
    Τελευταία επεξεργασία από τον χρήστη Evan : 03.02.2010 στις 09:53 Αιτία: Προσθήκη τονισμού σε κάποιες λέξεις και διόρθωση ορθογραφικών λαθών. Διόρθωση ΚΝm σε ΚΝ για τη δύναμη

Παρόμοια θέματα

  1. Σύνθετη πλάκα από οπλισμένο σκυρόδεμα και ξύλινες δοκούς
    Από το μέλος topoman στη θεματική κατηγορία Ξύλινα
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταία Ανάρτηση: 09.02.2017, 08:38
  2. Πλαίσιο από οπλισμένο σκυρόδεμα
    Από το μέλος ach στη θεματική κατηγορία Σκυρόδεμα - ΚΑΝΕΠΕ
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταία Ανάρτηση: 07.05.2011, 10:21
  3. Αρθρώσεις στο οπλισμένο σκυρόδεμα
    Από το μέλος SMBD στη θεματική κατηγορία Σκυρόδεμα - ΚΑΝΕΠΕ
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταία Ανάρτηση: 11.01.2010, 18:58
  4. Κατακόρυφα στοιχεία πλήρωσης από οπλισμένο σκυρόδεμα σε μπαλκόνι
    Από το μέλος sundance στη θεματική κατηγορία Σκυρόδεμα - ΚΑΝΕΠΕ
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταία Ανάρτηση: 21.11.2009, 02:05
  5. Σύνδεση νέων στοιχείων από οπλισμένο σκυρόδεμα με υφιστάμενα
    Από το μέλος dimkourt στη θεματική κατηγορία Σκυρόδεμα - ΚΑΝΕΠΕ
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταία Ανάρτηση: 06.11.2009, 14:20

Ετικέτες Θέματος

Τα Δικαιώματα σας

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •